拉斯维加斯机场报告6月客运量大幅下降9%

拉斯维加斯目前正经历一个不同寻常的夏季。尽管沙漠的酷热一如既往地强烈，但哈里·里德国际机场（Harry Reid International Airport）的航站楼却明显安静了许多。最新的数据显示，这座城市的主要交通枢纽客运量显著下降。6月份，机场仅接待了420万旅客，比去年同期的470万旅客减少了9.3%。今年上半年，客运量下降趋势持续，总客运量近乎下降7%，为2570万。

国内交通的下降尤为 sharp，6月份下降了10%。国际航线也面临阻力，尤其是来自加拿大的市场。加拿大航空（Air Canada）上半年客运量下降了16.2%，而西捷航空（WestJet）和波特航空（Porter Airlines）则分别暴跌了23.7%和35.7%。这些数据对运营商来说令人担忧，因为航空旅行传统上是拉斯维加斯大道（Las Vegas Strip）大型综合度假村最赚钱的客源。然而，国际旅行总体略有0.5%的增长，强劲的会议安排有助于维持整体游客人数的稳定。

数字与事实

有趣的是，旅游人次下降并未立即转化为赌场收入的降低。内华达州博彩管制局（Nevada Gaming Control Board）报告称，该州7月份的博彩毛收入（Gross Gaming Revenue, GGR）达到13.5亿美元，同比增长4%。百家乐（Baccarat）是拉斯维加斯大道（Las Vegas Strip）增长的主要驱动力。赌场从百家乐游戏中赢得了1.145亿美元，比去年同期惊人地增长了79%。虽然高端度假村生意兴隆，但像拉夫林（Laughlin）和梅斯基特（Mesquite）这样的地区市场则呈现出更为分散的景象。

在拉夫林（Laughlin），距离拉斯维加斯约100英里，6月份游客量增长了3%，达到13.6万人。然而，该地区的博彩收入下降了4%，为3840万美元。相比之下，梅斯基特（Mesquite）游客量下降了12%，为5.9万人，但博彩收入增长了3%，达到1450万美元，这主要得益于稳定的当地老年人口，他们无论旅游趋势如何都会光顾赌场。

"我认为，随着我们完成今年的收尾工作，你将看到更多这样的结果，幅度在低到中个位数之间。这种范围表明，我们只是从过去几年所处的峰值略有起伏。" - Josh Swissman, GMA Consulting 创始合伙人

背景

拉斯维加斯的经济健康状况通常被视为更广泛的美国消费者经济的晴雨表。目前的数据表明行为正在发生转变：访问人数可能减少了，但访问者人均消费却增加了，或者市场正在转向高净值人士。高风险游戏百家乐（Baccarat）的成功支持了这一理论。与此同时，成本上升正成为一个因素。拉夫林（Laughlin）的平均每日房价上涨了近11%，达到70.48美元，而梅斯基特（Mesquite）的房价上涨了14.4%，达到96.46美元。

这些价格上涨可能解释了航空旅行疲软的原因。随着航班、住宿和餐饮变得更加昂贵，普通游客的可支配博彩预算可能会被压缩。尽管如此，行业领导者仍然保持乐观。像11月份的F1大奖赛（Formula 1 Grand Prix）等大型赛事预计将吸引大量全球观众，拉斯维加斯会展旅游局（LVCVA）预测，国际游客人数将在未来两年内完全恢复到疫情前水平。

这对德国玩家意味着什么

对于计划前往内华达州的德国游客来说，这些发展意味着一次维加斯假期正变得越来越昂贵。来自欧洲的酒店房价上涨和不稳定的航班供应需要更好的规划和更大的预算。尽管拉斯维加斯大道（The Strip）的魅力依然独特，但不断上涨的成本凸显了受监管的国内旅游选择的价值。美国市场的高波动性，即百家乐赌桌上的运气可以左右一个城市整个财政报告的波动，与德国稳定的环境形成了鲜明对比。

在德国，《2021年赌博州际条约》（Interstate Treaty on Gambling 2021）确保了一个严格控制的市场。德国玩家不必担心不受监管的市场中不可预测的性质。GGL（德国赌博监管机构）确保每位获得许可的运营商都遵守规则，例如每月1000欧元的存款限额和虚拟老虎机每次旋转1欧元的投注限额。这一框架将玩家安全置于内华达州所见的爆炸式增长之上，为那些希望在家中玩耍、无需承担国际旅行的后勤和财务负担的人提供了一个可靠的选择。

这对GGL许可的赌场意味着什么

在拉斯维加斯观察到的波动性提醒我们，为什么德国的监管方法侧重于可持续性。虽然拉斯维加斯必须应对航空公司的表现等外部因素，但GGL许可的赌场在旨在实现长期稳定的框架内运营。强制性的LUGAS系统和对预防的关注可能会限制短期峰值，但它们保护了该行业免受可能影响旅游业依赖市场的繁荣-萧条周期。对于运营商来说，德国市场提供了一个可预测的法律环境，不依赖于国际航班或当地酒店价格的飙升。